התוכנית הכוללת להתחדשות עירונית בגבעתיים: הדומה לתמ"א 38, השונה, ומה זה אומר לכם (2026)

מה התוכנית ומה מיוחד בדרך שלה?

גבעתיים היא מהערים הבודדות שקידמו את התוכנית המחליפה באופן עצמאי — לא במסגרת המהלך של הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית — ובכלל הייתה מהראשונות בארץ: הוועדה המחוזית תל אביב אישרה אותה להפקדה כבר ביולי 2021, מכוח סעיף 23 לתמ"א 38. מתן התוקף בוועדה המחוזית הגיע ב-2024, ובתחילת 2025 דיווחה העירייה שהעררים האחרונים הוכרעו והתוכנית קיבלה אור ירוק סופי גם מבית המשפט המחוזי. לפי תגובת מינהל התכנון מיוני 2026 — היא מאושרת.

מה שמייחד אותה הוא לא רק העצמאות אלא הפילוסופיה: גבעתיים היא עיר צפופה מאוד עם מחסור בשטחי ציבור, והתוכנית נכתבה כדי לרסן את ההתחדשות הבניינית ולהפנות אותה לפינוי-בינוי.

עיקרי התוכנית

מה נשאר דומה לתמ"א 38?

• היתר ברמת המגרש, בלי תב"ע — עדיין קיים, גם אם מוגבל.
• שני המסלולים (חיזוק / הריסה ובנייה) נשמרו.
• המטרה — חיזוק ומיגון מבנים ישנים.

מה השתנה — ההבדלים שהופכים אותה לתוכנית המגבילה בארץ

מה זה אומר לבעלי דירות בגבעתיים?

1. התור קצר והתחרות גדולה. מכסה של 250 דירות בשלוש שנים בעיר עם מאות בניינים ישנים אומרת שמי שמתארגן מהר — נכנס; מי שמתלבט — מחכה למכסה הבאה.
2. רוחב הרחוב שלכם הוא הנתון הכי חשוב — הוא קובע את הגובה ומשם את הנפח ואת התמורה.
3. יחס 2.3 — הצעות שמבטיחות "פי שלוש דירות" לא ריאליות מכוח התוכנית הזאת.
4. אם אתם באזור שמיועד לפינוי-בינוי — התוכנית הבניינית לא חלה; המסלול שלכם מתחמי, ארוך יותר.
5. איחוד חלקות — התוכנית מאפשרת אותו במפורש, וברחובות צרים זו לפעמים הדרך היחידה להגיע לכדאיות.
6. הדוחות: תקן 5281, דירוג אנרגטי, תרמי ואקוסטי בכל פרויקט; גבעתיים גם יושבת על קו M2 של המטרו ועל הקו הסגול של הרכבת הקלה — נספח אקוסטי עם רעש מבני הוא לא בונוס למאמר המלא.

רוצים לדעת אילו תוכניות מחליפות קיימות בערים אחרות? קראו את הסקירה של תוכניות מחליפות תמ"א 38 לפי עיר, ואת המדריך לדוחות הנדרשים בפרויקט התחדשות עירונית.

המאמר מסכם מידע תכנוני ציבורי ואינו ייעוץ משפטי או שמאי. חלק מהנתונים (מכסה, יחס דירות) מבוססים על פרסומים בעת ההפקדה — יש לאמת בהוראות התוכנית הסופיות.